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从 0 到 1，可以是一个奇迹的诞生，也可以是新威胁的开始。
【导读】“GO NASA，GO SpaceX！”伴随一声声呐喊，伴随 SpaceX 的首次载人飞行任务的成功，伊隆·马斯克及其带领下的 SpaceX 也迎来高光时刻。无疑，此举成功续写了人类太空史上的新篇章。然而，有时候眼里看到的，未必就是全部的事实。就在全世界称赞马斯克及其企业的时候，殊不知其下美军力量在太空领域的部署也在暗自增长。或许一场全新的太空领域网络安全大战，正悄然登上大国博弈的舞台。
SpaceX： 一家民营航天制造商和太空运输公司。由企业家伊隆·马斯克于 2002 年创办，现已开发猎鹰系列运载火箭及龙系列飞船，用于运送荷载至地心轨道。
与此同时，SpaceX 也成为全球仅有的由私营企业承担国家航天发射任务的股份制公司。截止 2019 年 2 月，SpaceX 已经与美国国家航空航天局（NASA）进行了 16 次国际空间站（ISS）补给任务的合作。
可以说，SpaceX 成为当今全球最为具有竞争力的商业卫星航空航天公司。
创造太空历史 SpaceX“龙”飞船载人发射成功
当地时间 5 月 30 日，太空领域迎来一次前所未有的高光时刻。SpaceX 载人“龙”飞船发射成功，乘“猎鹰 9 号”火箭飞往国际空间站。
在这之前，全球只有中国、俄罗斯和美国掌握载人航天技术。而 SpaceX 此举，令其荣升为首个掌握载人航天技术的私营公司，这无疑是全球商业载人航天产业的历史性突破。
可以说，SpaceX 的这艘“龙”飞船再度刷新了以往对太空探索的认知。而在这之前，这家公司已经打破历史，创造了多个世界第一：
- 第一个可重复使用的载人飞船；
- 第一个由商业公司制造的载人飞船；
- 第一个成功通过逃生系统测试的载人飞船；
- 第一个把宇航员送入太空的商业公司。
最难得的是，SpaceX 不仅开启了多个第一次，更为重要的是它打破了美国航天事业挥之不去的“魔咒”。
众所周知，自 2011 年航天飞机退役后，美国便失去了发射载人火箭的能力。SpaceX 此次任务成功意味着美国载人航天可以不再受俄罗斯联盟号限制、商业载人航天将迈入全新纪元，重新刷新了人类的太空梦想。
然而，就在几乎全球一致性地高赞 SpaceX 及其负责人马斯克之时，我们则从另一视角发出“冷静之问”：一家私营企业缘何在短短十几年里就一跃能够成为国家级航空事业的奠基人，其背后究竟是谁在为其“操盘铺路”？
震撼刷新人类太空梦背后 美国政府是 SpaceX 的最大“伯乐”？
表面上看，SpaceX 只是一家普通的私营航空航天公司，但我们猜测 SpaceX 或许为一家披着私营外衣的“国家企业”。
之所以这么说，原因有二：
原因一：美国国家航空航天局（NASA）成为 SpaceX 的“头号金主”
想要发展航天事业，必然需要大量的“烧钱”。纵观 SpaceX 公司规模扩充壮大之路，我们发现，NASA 当仁不让的承担了“毫不吝啬”的“金主”之责。
- 2006 年，SpaceX 赢得商业轨道运输服务（COTS）第一阶段合同，价值 2.78 亿美元；
- 2008 年，NASA 授予 SPACEX 发射服务合同，价值 2~10 亿美元；
- 2008 年，SpaceX 从 NASA 处获得 CRS 合同，利用“龙”飞船分 12 次为 ISS 运输补给，价值 16 亿美元；
- 2010 年，SpaceX 获得铱星发射合同，合同总价 4.92 亿美元；
- 2011 年，SpaceX 获得 NASA CCDEV 计划第二阶段的 7500 万美元。
原因二：NASA 亦是 SpaceX 技术研究的“坚实后盾”
在进一步探究中，我们还发现：除独立研发部门与团队外，SpaceX 的主要技术专利，大都源于 NASA 及其下属的戈达德航天飞行中心、约翰逊航天中心、肯尼迪航天中心、马歇尔航天飞行中心、斯坦尼斯航天中心和喷气推进实验室。
有时候，为了一些项目的需要，NASA 还会为 SpaceX 提供研发设备和试验场地，用自己的技术和设备优势帮助 SpaceX 更好的研发，并节约成本。
以上的一系列的技术支持，无疑成为 SpaceX 在技术实力上，能一路狂飙的重要“助推器”。
纵观 SpaceX 的发展历程，不难看出，美国政府对于 SpaceX 这家私营航空航天企业，给予了“不遗余力”的全方位支持。
或者可以说，在美国载人航天最为低迷的这十年，正是其航空航天技术的储备期，它在默默地以 SpaceX 为推力，布一盘“大棋”，这盘棋的根本目的就是要：稳固其世界航空宇宙军事霸主地位。
“星链”计划获得美国陆军“订单”SpaceX 或成美国军事力量的“铺路者”
经过美国长达十几年的“培育”与部署，SpaceX 迎来了“全面释能”之时。
据外媒报道，SpaceX 已与美国陆军签署协议，允许国防服务部门在未来三年内测试其即将推出的、基于星链（Starlink）卫星的太空宽带网络，以评估其军用性能。
几年后，太空卫星互联网行业或许将被 SpaceX 所独占，并仅供美国军事网络所用。
而据相关数据统计显示，截止 2019 年 7 月上半年，拥有在轨卫星数量前三的国家分别是约 900 颗的美国、约 300 颗的中国和约 150 颗的俄罗斯。
而目前 SpaceX 公司名下的卫星数量已突破 300 颗，这无疑让美国坐实了太空霸主地位。
换句话说，世界网络太空战一旦展开，“星链计划”加持美国将独占卫星网络优势，开启太空全视之眼。
轻而易举地就能将目标锁定，并提供给指挥所实时传输高精度画面，而更为可怕的是，这项技术是其他国家远远不能达到的。
可见，手握“一家独大”的太空网络卫星优势，让本就野心勃勃的美国不但拥有了太空宇宙的“存在感”，也具备了前所未有“统治力”。
“
当黑客突破防线，它就能连接一切。SpaceX 还只是一个开始，美国还将继续探索太空。
”
智 库 时 评
今天 SpaceX 的成功，不但刷新了载人航空的新篇章，还将进一步落实“星链”计划。
未来，还将会有更多国家主动或被动地加入卫星互联网的太空竞赛之中。
如何应对这场宇宙级的“星际大战”，尤其如何保障太空领域网络空间安全问题，或将成为各国太空及网络空间安全领域又一重要命题。
补充资料：
星链（Starlink）计划：SpaceX 公司拟于 2019 年至 2024 年间在太空搭建一个由 1.2 万颗卫星组成的网络，其中 1584 颗将部署在地球上空 550 千米处的近地轨道，最终将使所有卫星连成一个“星座”，目标是为整个地球（包括南极）全天候提供高速低成本卫星互联网。
参考链接：
央视网-《SpaceX 载人龙飞船发射成功 搭载两名美国宇航员》
