关于运维:直播回顾-一体化智能可观测平台助力车企数智化转型

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8 月 24 日,博睿数据主办的《” 车程 ONE 里,高枕无忧 ” – 可观测性在汽车行业的利用与倒退网络分享会》开播,邀请了博睿数据全国汽车行业负责人吴伟硕和博睿数据资深技术专家向涛做客直播间,分享汽车企业数字化转型的故事,探讨可观测性如何帮忙企业应答新技术带来的运维压力,实现降本增效?
* 点击右侧链接观看直播回放 https://host.huiju.cool/p/04aed0

汽车企业数字化转型降级的那些事儿·
车企数字化转型降级的难点
会议伊始,吴伟硕便分享了一些由汽车企业 IT 负责人自述的车企数字化转型过程中遇到的难点。企业的数字化转型是不可避免的时代趋势,但想要真正实现企业的数字化转型并非易事,这是一个须要从上至下,从部门内到跨部门,全公司一心同体来共同完成的工作。

· 车企数字化转型方向
吴伟硕展现了华为的数字化转型 4A 架构,无论是利用架构、数据架构还是技术架构,都是在为业务服务。为了更好地实现车联网,企业须要思考搭建云原生架构实现麻利开发,或者革新现有架构引入微服务性能,但系统结构的复杂度晋升会带来数据繁琐、依赖关系简单的问题。而此时可观测性的存在可能帮忙企业明确不同模块的调用关系,横向买通数据,纵向撑持业务。

· 车企与可观测性
在可观测性成熟度的等级评估中,四个阶段别离是监测、可观测性、有因果关系的可观测性和具备 AIOps 的被动可观测性。因为汽车企业有很多非云原生的环境,环境成分简单,有因果关系的可观测性和具备 AIOps 的被动可观测性产品更可能帮忙汽车企业构建牢靠的 IT 零碎。
博睿数据的一体化智能可观测平台 Bonree ONE,具备 AIOps 被动可观测能力,不仅可能实现从日志、链路、指标、实体关系拓扑的全栈端到端调用链,还具备对立数据集成能力,集成第三方数据无效关联造成丰盛可了解的上下文,实现异样检测与利用的同时还能预测剖析与利用,做到根因与告警同步收敛。同时,博睿数据器重用户旅程,帮忙车企观测和还原用户旅程,从业务端登程帮忙企业实现业务转型。

智能可观测性助力车企转型
接下来,资深技术专家向涛向大家分享了数智化转型驱动下,如何用一体化智能可观测平台解决 IT 运维面临的挑战,更好地用数据驱动业务,晋升用户体验。

· 数字化转型晋升车企运维治理复杂性目前,汽车行业呈回暖趋势,数字化和智能化模式在汽车消费市场的占比越来越重,智能化需要晋升,保障用户体验,晋升用户体验感愈发重要。但在新技术和新业务的驱动下,企业开发模式、零碎架构和部署模式一直优化,让零碎变得复杂,企业须要提供更多的资源和人力来实时观测业务环节的撑持节点,感知节点上下游之间的分割以维持整个业务运行环境的稳固。

· 智能可观测平台的作用可观测性的呈现即是为了解决企业一直增长的零碎运行保护压力,从硬件到软件、从主机到零碎、从用户到业务,同时进行联邦治理。博睿数据的一体化智能可观测平台 Bonree ONE,可能实现从指标、日志、调用链到用户旅程全栈端到端监测,帮忙企业夯实运维数据底座。以车主 APP 为例,Bonree ONE 通过可观测能力实时展现以后用户的残缺用户旅程,展现用户 APP 中的所有拜访性能数据和异样数据,将每一步骤操作设计的对象、性能和加载状况实时展现,帮忙企业疾速定位故障,通过对用户旅程不同节点的实时监控和观测,帮忙企业搭建 IT 部门和业务部门之间的桥梁,升高部门间沟通老本,让零碎更好地服务业务。
博睿数据专一赋能企业数智化转型 15 年,始终秉承“客户第一”的理念,已取得北汽团体、广汽本田、东风柳汽等多家车企的信赖与抉择,博睿数据一体化智能可观测平台 Bonree ONE 的当先能力,将帮忙企业晋升零碎稳定性与 IT 运维效率,助力企业数智化转型,抢占数字经济先机。

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