关于芯片:为什么将FRAM用于事件数据记录器

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出于平安和监控目标,装置在车辆中的事件数据记录器(EDR)能够称为汽车黑匣子。然而与其余汽车性能相比,它从未被视为购买新车的性能:它没有提供高性能 V8 发动机所带来的刺激,而潜在的购车者通常对新车的购买趣味信息娱乐零碎,如果他们对 EDR 给予任何关注,那将是十分不寻常的。

尽管如此,随着更多的半自动和全自动驾驶车辆在公共路线上进行测试,并最终成为公众的生产模型,EDR 将变得越来越要害。在这些车辆中,作为 ADAS 零碎一部分存储在 EDR 中的摄像机和传感器数据将在以下方面施展关键作用:

•通过收集倒数第二个信息来确定路线交通事故的过错和责任
•提供数据,以帮忙汽车制造商在产生事变时改良主动驾驶零碎的设计
•依据收集的统计事件数据,告知立法者制订公共路线上主动驾驶车辆法规的办法

这意味着 EDR 的标准和操作对于汽车 OEM 以及保险业和政府都十分重要。EDR 须要继续记录数据,但仅须要捕捉最初一个事件,这须要疾速的写入工夫及其在顽劣环境下保留最初一个事件数据的能力。可靠性和性能是对 EDR 至关重要的要害个性。

故障安全存储的需要使咱们面临当今基于闪存或 EEPROM 的 EDR 设计的复杂性。在某些状况下失落数据的危险正在导致汽车制造商对另一种通过验证的非易失性存储技术(例如铁电 RAM 或 FRAM)产生新的趣味。FRAM 的属性 - 即时写入性能,有限的耐用性,高数据完整性以及与性能平安要求的协调 - 非常适合于新的和更牢靠的 EDR 利用。cypress 代理商英尚微电子可提供 FRAM 产品解决方案等技术方面反对。

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