共计 1090 个字符,预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
一汽解放汽车有限公司是中国第一汽车股份有限公司旗下一汽解放集团股份有限公司(深交所上市,股票代码 000800)的全资子公司,成立于 2003 年 1 月 18 日,是中、重、轻型卡车及客车制作企业,整车年生产能力 39.3 万辆。2021 年,一汽解放共销售整车近 44 万辆,其中中重卡销售 37.34 万辆,份额 23.7%,稳坐行业第一,荣获中重卡销量寰球“五连冠”、重卡销量寰球“六连冠”,牵引车销量间断十六年行业相对当先。
随着车联网技术平台的深入倒退,智慧交通物流正逐渐变为事实,智能网联让解放卡车不再单纯局限为运输的载体,而是成为挪动的数据交互平台,从而实现智能运输、场景互联。作为国内商用车领军企业,一汽解放于 2019 年公布了“哥伦布智慧物流凋谢打算”,致力于从“传统的卡车制造商”向“智慧交通运输解决方案提供者”转型。对于车联网技术的利用与探索,早在 2017 年,一汽解放便率先“试水”车联网,并于近年成为车联网航线的实践者,摸索更广大的智慧物流“新蓝海”。
目前,其已实现了商用车智能网联解决方案从硬件到平台到服务经营的全面布局,并通过车规级智能网联设施和自主研发的车联网云平台,为数百家物流公司、1000 多家车队以及 200 万以上司机提供笼罩车队治理、智能网联车载终端、智能座舱、平安保险等在内的一体化物流解决方案。
对于一汽解放来说,数据处理的有效性和高效性始终都是其关注的重点,理论业务数据量微小,要求底层平台可能反对超过百万辆车的采集数据实时接入,同时反对高并发、大批量历史数据的查问获取,以撑持简单的业务计算服务,TDengine 的设计劣势恰好可能满足上述需要。而除了这些,一汽解放同样关注数据库的稳定性和行业知名度。在其选型调研阶段,凭借着在行业内良好的口碑以及优良的性能,TDengine 怀才不遇,取得用户青眼。单方团队通过继续技术单干和超大规模 TDenigne 时序数据库集群交付,曾经实现全数据业务上线和继续稳固运行。
此前,TDengine 曾经屡次被利用到车联网场景的数据处理中,不仅帮忙大疆车载实现了在海量数据并发场景下的高效统计报表能力和查问 SQL 效率、助力蔚来汽车节俭了 50% 的存储空间及 60% 的集群计算资源老本;还为零跑汽车解决了 HBase 入库不及时的问题,用更少的服务器资源入库更多的数据……此次 TDengine 与一汽解放达成商业单干,单方也将从理论业务的倒退需要登程发展更多有价值的技术单干,一一突破原有数据架构的数据存储问题,让汽车制作行业的数据处理实现更高水平的降本增效。
想理解更多 TDengine Database 的具体细节,欢送大家在 GitHub 上查看相干源代码。