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什么是数字化？
看到过一个例子很通俗易懂，分享给大家：
咱们打车达到目的地之后，在买单的那一刻手机会跳进去让你选：车里是否有异味？司机是否绕路？
你们有没有想过为什么会跳出这一条？
其实是因为后面的乘客评估这车有异味，平台不确定这个评估实在与否，所以让前面的乘客确认一下。
什么叫算法？比如说每 10 集体，就有 6 集体是确定有异味的，那么后盾就会给司机打一个标签。
这只是一个点，还有服务态度、车况等等。
出租车平台的人没有到每一辆车下来看这个车的现状，然而平台曾经晓得了每一辆车的状况。
这，就是数字化。
用大白话来说就是：把原来模仿的、手工的、人解决的，让计算机、IT 零碎去办，就是数字化。
什么是数字化转型？
同样用打车的例子来帮忙大家了解：
最后的打车流程是这样的：
你在路边等车，司机开着空车找人，你向司机招手，司机停车，确认目的地和路线，达到目的地。
打车软件呈现之后，流程变成了这样：
你不须要在路边等，只需容许手机获取定位，并填好要去的地点，司机即可在线接单。
司机目前在哪，离你多远，车型，车牌等信息都高深莫测，静待车来，上车就走，连一句话都不用说。
起初又有了新玩法，叫逆风车：
上下班通勤的路上，通过 APP 找到几个顺路人一起拼车，能够分担点油钱。这种模式比间接打出租车要便宜得多。
总结一下，
把打车流程单纯的从线下搬到线上，这一动作的实质其实跟你在路边招手打车差不多，因而只能叫做信息化或者数字化转换，还不足以称之为“转型”。
而逆风车就齐全不同了，车主不是职业出租车司机，并不以此为生，不能开着车四处寻找乘客。他们只能依附于数字化平台，公布本人的通勤轨迹，而后零碎算法匹配到与之符合的路线，促成了这一单单干。这就叫“数字化转型”。
也就是说，数字化转型不是简略的从“非数字化”到“数字化”的过程，而是着眼于解决业务问题，
最初辨别几个概念：
1. 数字化与信息化
你拿着文件要找老板签字，跑上跑下找不到人，一天完结了文件还没签下来。
起初这一流程优化了，你解决完文件后点击“提交”，文件就主动流转至老板的“待办”中，老板收到揭示立刻查阅审核通过。
所以说，信息化就是将企业的日常业务流程固化下来，并主动做好记录，以升高员工工作难度，进步工作效率。
你感觉产品这个月卖得不错，请示老板下个月要不要多补一些库存，老板批准多补 2 万件，但这一过程中没有任何数据撑持。
起初你做了份数据分析报表：A 产品本月销售额相比其余产品高 8%，相比上个月销售数量增长 20%…… 老板依据报表，联合你的营销打算，定好了应该补 2 万库存。
简道云仪表盘 由此可知，数字化是基于大量的经营数据（信息化零碎记录的数据），对企业的运作逻辑（治理教训）进行数学建模、优化，反过来再领导企业日常运行的。
以上数据分析报表生成工具：数据报表仪表盘
2. 数字化与数字化转型
常常看到一些企业对外宣传说：咱们通过施行了中台，通过更换了 ERP 进行了数字化转型，这个是十分不正确的。
施行个 ERP 不等于数字化转型，就好比造个发动机不等于造了一台汽车。
因而，简略的业务流程信息化，比方搞个办公自动化零碎，并不能称之为数字化转型。肯定要达到涉及公司外围业务，引起架构更新，新建商业模式的级别，才可称为“数字化转型”。
然而没有发动机，你怎么样都造不了汽车。
也就是说，信息化肯定是数字化的前提。如果没有做好企业信息化的根底，数字化无从谈起。
以上。
