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12 月 16 日，由国家倒退改革委国内单干核心、广州市人民政府、亚洲数据团体独特主办的 2021 世界智能汽车大会于广州南沙正式揭幕。本次大会以“智行·创驶新篇”为主题，基于智能汽车在倒退策略、门路和最佳实际等全方位的智能化变革，与国内外专家学者、企业家、投资界人士开展深入探讨，共话智能汽车产业将来发展趋势，翻新倒退业态。
国家倒退和改革委员会国内单干核心副主任刘建兴示意，智能汽车制作不仅是我国汽车产业转型降级、由大变强的重要突破口，也是关联泛滥重点畛域协同翻新、构建新型交通运输体系的重要载体，更是促成寰球汽车产业翻新倒退的重要引擎。在不可逆的趋势催动下，百度 Apollo 作为国内智能汽车产业当先代表受邀缺席本次大会，通过汽车展现及相干技术产品公布等环节，显现出其对智能汽车产业变局的粗浅见解与洞察，并斩获“智能网联创新奖”奖项。
随着新一轮科技反动和产业改革深刻推动，汽车正在减速走向电动化、智能化转型，如何围绕人 - 车 - 生存，以智能座舱构建起丰盛的的智能汽车生态，成为摆在智能化科技公司背后的首要问题。本次大会展出的领克 09 是百度 Apollo、领克及亿咖通科技独特打造的智能座舱产品，凭借百度 Apollo 本身弱小的生态体系和当先的 AI 能力积攒，为领克 09 打造了业界当先的语音交互、车载利用及场景化服务，可能通过丰盛多样的车内娱乐与生态性能，拓宽智能网联汽车的利用空间，刷新智能汽车的出行服务能力。
|| 深耕技术与智能化，百度 Apollo 助力车企打造可成长型智能汽车
近年来，智能网联汽车产业倒退被给予高度重视，加之政、产、学、研各方的共同努力，我国智能网联汽车产业堪称获得了踊跃功效。百度从 2013 年开始布局主动驾驶，2017 年推出了寰球首个主动驾驶开放平台 Apollo。目前百度 Apollo 曾经成长为寰球最沉闷的主动驾驶开放平台，领有寰球生态合作伙伴超过 210 家，汇聚寰球开发者 80000 名，开源代码数 70 万行。于百度 Apollo 而言，看到智能网联汽车市场里的机会，以智能座舱撬开缺口，只是其在智能汽车畛域布局的第一步，后续如何在消费者需要中继续开掘翻新点、播种更大的延展空间，才是真正的重头戏。
正如中国科学院院士、新能源动力零碎专家欧阳明高所言，智能化是下一步汽车全方位翻新最重要的武器。但智能化的落地并非单打独斗就能实现，只有在凋谢的环境下，让多方参与者携手共进，独特打造先进的智能挪动空间，能力真正让汽车进入数字世界，为用户提供更多出行价值。
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