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北京工夫 6 月 17 日 9 时 22 分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号 F 遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约 573 秒后，神舟十二号载人飞船与火箭胜利拆散，进入预约轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波 3 名航天员送入太空，航行乘组状态良好，发射获得圆满成功。
长征二号 F 遥十二火箭点火升空
按计划，神舟十二号将在入轨约 6 小时后，与中国空间站天和外围舱进行自主疾速交会对接。3 名航天员也将成为中国空间站的首批“住户”，“入住”工夫将达 3 个月。
神舟十二号航行工作标识 | 中国载人航天办公室
上月 15 日，我国首枚火星探测器「天问一号」胜利着陆火星北半球的乌托邦平原南部预选着陆区，着陆器搭载了我国首辆火星车——「祝融号」，这是火星首次留下的中国脚印。
这一次，它执行的是我国载人航天工程（921 工程）“三步走”战略规划第三步中的首次载人航天工作，这也是我国载人航天工程立项施行以来的第 19 次航行工作。
胜利背地的一直尝试
事实上，神舟载人飞船的跨越式倒退并非一步达成，自 1992 年 9 月 21 日中国载人航天工程“三步走”倒退策略立项以来，神舟载人飞船通过一次又一次验证，一发又一发的胜利一直积攒教训和技术。
神舟一号到神舟四号实现了天地往返的无人验证，神舟五号搭载航天员杨利伟实现载人天地往返，神舟六号实现多人多天天地往返流动，神舟七号实现航天员出舱流动，神舟八号到神舟十号冲破了无人交会对接和有人交会对接，神舟十一号实现了航天员的中期驻留。
时至今日，神舟十二号飞船胜利发射，奠定了空间站建造工作载人飞船天地往返的良好开端。至此，神舟十二号集齐了全工作全模式天地往返所须要的全副“技能点”。
实现五项“中国首次”
在这项举世瞩目的工作中，神舟十二号载人飞船刷新了中国载人航天技术的新高度，实现五项“中国首次”，即首次实现与天和外围舱的载人自主疾速对接，首次施行绕飞与空间站进行径向交会，首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力，首次实现载人飞船长期在轨停泊，首次具备天地联合多重保障的应急救济能力。
“载人航天，人命关天”始终是神舟团队心中的信条。为了保障天上、地上都具备爱护航天员生命、在紧急条件下接回航天员的能力，神舟团队创始了天地联合的应急救济工作模式，即携带两艘飞船进场，由一艘飞船作为发射飞船的备份，作为遇到突发状况时航天员的生命救济之舟。神舟队伍采纳“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备 8.5 天应急发射能力以实现太空救济的能力，全力保障航天员的生命安全。
飞船入轨后，将依照预约程序，与天和外围舱进行自主疾速交会对接。组合体航行期间，航天员将进驻天和外围舱，实现为期 3 个月的在轨驻留，发展机械臂操作、太空出舱等流动，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
