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建设背景
截至 2021 年底，全国高速公路总里程已达到 16.91 万公里，居世界首位。自 2019 年开始，国家政策频出，印发了《交通强国建设大纲》(2019)、《国家综合平面交通网布局大纲》(2021)、《“十四五”古代综合交通运输体系倒退布局》(2022)等文件，对高速公路的智能化程度提出了新的要求。随着信息化技术的疾速倒退和供应侧改革的继续推动，国内高速智能化试点我的项目越来越多，我国高速公路正朝数字化、网络化、智能化、智慧化等方向倒退，逐步形成了“智慧高速公路”的科技理念。
零碎概述
狭义智慧高速： 是在土地资源趋近饱和的条件下，为满足日益增长的交通需要，通过智能化的传感、通信、人工智能研判等伎俩而大幅提高高速公路通行能力，满足新一代驾驶工具利用要求的全新技术状态。
广义智慧高速： 是指使用古代信息技术和互联网思维，使得路网具备“可知、可测、可控、可服务”的能力，实现路网运行更平安、公众出行更便捷舒服、交通管理更迷信智能、路线经济更加绿色的智慧高速公路。
零碎性能
综合态势监测集成地理信息系统、视频监控零碎、高速公路各业务零碎的数据。综合监测高速工程建设、路线治理养护、通行状态、ETC 应用情况、交通信息、交通事故、日常治理、免费经营等因素综合监测。高速公路路网中断率、拥挤度、环境指数、节点通阻度、通道运行指数等多维度指标可视化剖析。把握高速的整体运行状况。
车辆通行监测
·车辆流量监测
反对对车流量、均匀车速等数据进行多维度监测剖析，实现车流量的迷信监测评估。
·两客一危监测
反对集成视频监控、卡口、车辆 GPS、RFID 等零碎数据，实时可视化监控“两客一危”车辆的地位、速度、流向、运行轨迹，可视化报警车辆超速、偏航等异样状态; 反对查问具体车辆的详细信息，如车牌号、车辆类型、单位、运单信息。实现两客一危车辆的全方位运行监控。
·智能卡口监测
反对整合各卡口零碎实时收集的图像信息，能够对违反超车、超速行驶、违反倒车、无端占用紧急车道等违反行为和事变车辆、黑名单车辆等重点车辆进行可视化监督警报。公安交通管理实战部门进行车辆违反查看、查看管制的能力和效率！
天气预警监测
反对接入气象局天气监测数据，无效联合智能剖析、智能钻研判断技术，预警狂风、暴雨、冰雹、雾等顽劣天气。帮忙高速管理人员及时采取对策优化路网，进步高速平安通行效率。勤务状态监测反对对勤务人员的在岗数量、地位、管辖区域等信息进行可视化监测，可点选查问勤务人员的详细信息，直观展现勤务人员工作状态，为人员治理和指挥调度提供反对。
建设工程监测
在建工程的散布、工程详情(规模、工期、投资规模、参建单位等)、工程进度、人员、重要指标等信息，通过丰盛的可视化剖析伎俩进行综合监测剖析; 对重点工程周边环境、工程全貌和内部结构进行三维显示，对重点工程区域实时态势进行综合监测，辅助管理者准确掌控重点工程运行状态。
高速运维监测
·机电设备运维监测
反对各机电设备地位、类型、运行状态监控，异样态势智能预警告警，设施详细信息查问，直观把握设施运行状态。
·路政养护治理监测
反对对路段的起起点、养护面积、里程、进度等进行直观出现，对历史养护状况、资料应用、费用等数据进行剖析研判。智能巡检监测反对整合前端视频检测零碎，无效联合视频智能剖析、智能定位、智能判断技术，可视化监测路线拥挤点、隐患点、事变点、行人、动物、异样物体、顽劣天气等状况。实现异常情况的实时报警和疾速显示，智能提取异样点周边监控视频，无效进步高速平安通行效率。
路网监测零碎
·路网运行监测
偏重对依照逐小时、逐天等具体时间跨度的态势剖析，包含对交通流、设施设施状态、重点路段、重点车辆、交通气象、养护作业、拥挤、超限超载的态势感知和剖析;
·路网动静预警
偏重对某个具体时刻的状态预警，预警来源于对路网运行监测过程中监测到的具体事件的专项预警，包含交通事件、设施设施、危险路段、危险车辆、逃漏费、重大拥挤、检测事件视频等影响高速公路平安通行的各类因素进行预警；
·路网经营治理
偏重对整合经营相干各类数据资源，买通现有零碎数据利用壁垒，造成基于高速公路经营治理的全量数据，包含投资支出、主营业务老本、交通事故、环境监测等内容;
……
开发平台
智慧高速公路可视化云控平台零碎，通过对高速公路的全因素状态感知、买通数据底座，实现数据的精准感知与互联互通，无效撑持路段业务的过程治理，将高速公路中的“人、车、路、环境”等因素，综合整合到智慧高速公路可视化云控系统中，实现对高速公路的全方位管控，晋升通行效率、保障行驶平安。
建设价值
基于数维图 Sovit2D、Sovit3D 可视化开发平台，联合 5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术，建设互联闭环的智慧高速交通体系，使能高速行业数字化和智能化，实现车、路、使用者和治理平台的互联闭环协同，从而解决高速的平安、效率、老本和体验四大外围问题。总结高速公路，作为撑持全国经济倒退的重要支柱，始终是智能交通建设的重点内容。数字化是智慧高速的根底，次要重点在路网的感知 + 认知，在感知认知的根底上，逐渐构筑智慧路网，最终实现人车路互信协同。围绕“全路网感知、全方位服务、全天候通行、全过程管控、全数字经营”的建设总指标，一直晋升高速公路的平安、效率、服务及管理水平，助力智慧高速的数字化转型降级。
本文次要介绍了 Sovit2D 和 Sovit3D 在高速公路交通智慧化零碎开发中的实际利用，从智慧高速公路综合治理平台零碎的 Web 组态、三维可视化等多方面，进行疾速高效的可视化开发，为智慧高速解决方案提供商及软件开发公司提供全面的技术支持。