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中国汽车业在不断完善晋升汽车制作自动化技术的同时,瞄准汽车零部件系统化开发、模块化制作、集成化供货模式,通过汽车零部件 MES 零碎的疾速利用,借助全新的设计和工艺流程,对产线要害工位的交互进行严格控制,扭转以往由多个零部件别离实现的性能为单个模块组建实现,从而在技术上突破了集成化和模块化的壁垒,既进步了汽车拆卸的效率,也达到了节能减排的目标
汽车零配件行业 MES 系统实施流
我的项目准
我的项目筹备阶段是须要对我的项目的施行前做必要的筹备和初始化工作。在这个阶段,须要明确我的项目的总体目标、施行打算及施行策略,以及我的项目施行过程的各种相干束缚及配合要求
方案设计
此阶段次要是实现现场调研、需要剖析、MES 零碎选型、方案设计与确定等工作。通过现场调研理解企业信息化现状,并确定其与 MES 管理系统的关系。理解企业制作部门的需要,做好 IT 布局、协调与经营。需要剖析工作实现后就要依据理论需要来进行 MES 选型并设计相应的功能模块。具体的设计方案由慧都提供,客户对其进行确定。
配置实现
此阶段的次要工作是以具体设计报告为根据,在开发环境中把方案设计阶段设计的性能付诸实施,使之成为能够理论运行的 MES 管理系统。除了软件系统的配置、编码及集成接口等开发外,还包含了单元测试、集成测试等测试工作以及相互商议等一系列治理流动。
零碎试运行
此阶段将 MES 管理系统部署到工厂的实在生产环境中,最终业务用户理论应用 MES 零碎进行工作。各种理论的生产数据也开始进入零碎数据库。为保障试运行顺利进行,会对相干岗位员工进行培训,使用户相熟新零碎的应用。
零碎验收
阶段的次要工作是做好数据迁徙和我的项目验收,配合企业用户制订和公布须要的制度和标准。企业须要依据验收规范对 MES 的性能、性能等诸多方面。
总的来说,MES 零碎在汽车和零部件制作畛域中扮演着至关重要的角色它。不仅使得生产流程更加高效、稳固、灵便,而且还为企业提供了科学决策的根据,实现了个性化的生产。
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