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今晚看了一小部分「2021 鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会」，作为一个在 AIOT 畛域摸爬滚打快 4 年、目前也在做这方面工作的从业者，感觉还是能够聊一聊分享一下本人的认识。
其实 IOT 曾经谈了好多年了，之前始终不温不火，甚至还有过一轮洗牌，有很多大大小小的企业杀进来而后又开张了，始终有两个次要的问题没有失去很好的解决：
- 1. 让物体能不便地 挪动上网。
- 2. 让物体能产生数据、并能进行数据传输、数据交换和交互。
然而，咱们目前连第一个问题都没有失去很好的解决，更不用说第二个问题了。之前比拟火的车联网，很多略微老一点的车机都是须要连着手机上的热点能力上网的。还有很多智能家居设施，能上网，然而要么不是很便捷要么不能实现挪动化，比方须要连着家里的 wifi，被限度在了肯定的空间外面。
第一个问题更多不是技术上的问题，它更多的是一个商业上的问题。而第二个问题依赖于第一个问题的解决并且还考验资源整合能力能力很好的解决，第二个问题不是个别的公司都能够搞得好的。
第一个问题技术上的一个解决方案是 eSIM，我在 2019 年的时候理解过 eSIM，技术上其实比拟成熟了，但商业上就没有那么简略，再加上市场用户习惯也还没造成，始终没有失去很宽泛的推广和利用，只是在一些很小的场景里利用。
然而，这次发布会让我最惊喜的是 HUAWEI WATCH 3 能够把整个链条买通了，阐明商业上是能够走通的，在我看来，这是 IOT 行业一次重大的提高。
而第二个问题，是离咱们设想的万物智能互联世界最近的一环。前段时间的新闻：「大连某司机撞飞斑马线上的数人后逃逸，造成 4 死 3 伤」，那个视频我看了，真的很恐怖。
我过后在想，咱们有没有方法能够防止相似的事变产生，红绿灯杆的报警器 + 摄像头就能做到。当初在国内略微发达一点的城市，基础设施都倒退得很不错了。像在深圳，摄像头到处都是，有很多十字路口的红绿灯杆也是带有报警零碎的，能够通过摄像头检测异样超速的车辆而后揭示对应的报警零碎进行报警揭示过马路的行人。然而就是不足设施之间的数据联动和沟通。当然我置信相干的从业人员也正在做一些这方面的事件，只是还没那么快。
大家别以为绿灯了我过马路就平安了，特定的社会环境下会产生一些特定的社会矛盾，酒驾的、有急事开飞车的、情绪忽然冲动或火暴的、报复社会的、飙车的、老手司机、甚至现代人有很多远视的等等，咱们没有方法管制外在的意外因素，然而能够留神本人的平安。
我看了那个视频之后当初走路都不敢玩手机了，过马路即便是绿灯，我也会等车子停定下来再走，走的时候还会一直左右两边看看有没有车辆冲过来。
最初，将来的世界会变得越来越好么？万物互联的世界会实现么？
我置信会的，那是咱们有数人共同努力的后果。
