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随着汽车上电子控制器品种和数量的逐步减少，软件品种和软件版本也会逐步增多。为了保障产品品质，汽车企业必须对车辆上的软件版本进行治理，以确保车辆在应用过程中不会呈现品质问题。同时软件源码是企业的外围资产，随着软件在汽车上施展的作用越来越大，要害的技术内容都会被形象为软件性能，源码对于汽车企业来说会越来越重要。汽车软件将会是汽车要害核心技术的次要载体，汽车企业们岂但要在软件源码治理上下功夫，还须要在软件定义和开发上下功夫。2 月 22 日，ATC 汽车技术平台联结 JFrog 独特举办“现代化汽车行业软件开发与治理”直播流动，流动特邀吉利汽车、JFrog 技术专家分享 OEM 软件品质面临的挑战、车企软件开发与治理教训，大型车企在软件制品库治理上的应用教训及解决方案，欢送大家关注并加入！
流动工夫：2 月 22 日 15:00-16:30
流动模式：线上直播
嘉宾介绍
窦国伟 / 吉利汽车研究院总院
软件系统利用专家领有 15 年的新能源汽车（BEV/PHEV/FCEV）能源及电控零碎开发实战经验，次要负责能源电控系统集成、控制软件开发、测试及标定工作。把握整车性能属性、动力系统架构、高低压电气系统、整车管制软件架构及设计、软件集成及品质测试等新能源汽车核心技术，具备 ISO26262 性能平安及 ASPICE 流程体系建设教训。在大型当先主机厂和电动汽车公司主导开发了近十款新能源汽车我的项目。
王青 /JFrog (中国) 技术总监
十五年麻利研发治理与软件工程实践经验，目前任 JFrog 中国技术团队负责人。ArchSummit，GOPS 金牌讲师，屡次在国内各大技术社区发表文章和演讲，例如 InfoQ，高效运维社区，51CTO 等等。专一于微服务架构，继续集成，继续交付，DevOps，容器化平台建设等等。
流动议程
15:00-15:05 主持人收场
15:05-15:35 OEM 软件品质面临的挑战——窦国伟 吉利汽车研究院总院软件系统利用专家
15:35-15:40 问题解答
15:40-15:45 第一轮互动抽奖
15:45-16:20 JFrog 助力车企实现现代化软件制品治理的建设——王青 JFrog (中国) 技术总监 16:20-16:25 问题解答
16:25-16:30 第二轮互动抽奖、完结
报名形式
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