目前的铁路和电力及航空航天等多个行业已纷纷推广系统可靠性剖析RAM技术，研发最佳的设施运行保护计划，从而打消设施隐患，防止设施事变产生，升高安装非打算复工次数和设施运行维护费用，促成安装平安长周期运行，具备重要的现实意义。本文次要概括介绍RAM技术的基本概念。
ram为可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、可维护性(Maintainability)的简称，是以可靠性实践为根底的延长和倒退.RAM通过对历史数据的回归或专家教训的总结，对故障产生的概率进行计算，从而量化危险，同时针对该危险而履行的监测、检测或检培修不同计划的优劣进行量化比拟，从而辅助管理层作出正确的决策。其相干概念简述如下:
(1）可靠性，指某一时间段内设施或零碎间断运行而无故障产生的概率。重要表征参数是均匀无故障工夫(Mean Time Between Failure，简称MTBF)是指相邻两次故障之间的均匀工作工夫，也称均匀故障间隔时间。如图1所示MTBF= ，零碎故障率= 1/MTBF。
图1MTBF与MDT的含意及关系
(2) 可维护性，指随时间推移培修工作未实现的概率。重要表征参数是均匀修复工夫(Mean Time ToRepair，简称MTTR)，包含诊断、组件修理与替换及现场调整与测试的工夫。零碎修复率u = 1/MTTR.均匀停机工夫(Mean Down Time，简称MDT)是将MTTR的定义扩大至包含经营及/或保护员工达到现场前的反应时间(Reaction Time，简称RT)，是掂量培修效率的尺度，由均匀修理工夫与均匀等待时间组成。即MDT=MTTR +RT。如图1所示，MDT = 。
(3）可用性，指某一段时间内设施或零碎可失常运行的工夫百分比。可用性=运行工夫/(运行工夫+复工工夫)。零碎固有可用性(Inherent availability，简称IA) =MTBF/(MTBF+MTTR)。零碎经营可用性（Operational availability，简称OA)） =MTBF/(MDT+MTTR)。因为运行工夫受可靠性影响、复工工夫受可维护性影响，因而可用性由可靠性及可维护性决定，如图2所示。
图2故障率浴盆曲线