2023 年 2 月 23 日，运联智库旗下运联研究院正式公布《2022 年度跨境电商物流企业 50 强排行榜》。榜单显示，纵腾、中国外运、递四方、顺丰国内、燕文、港中旅华贸、菜鸟、万邑通、递一、申通国内等 10 家企业占据榜单前十位，纵腾以 175.30 亿元摘得榜首，50 强入围的门槛为 4.63 亿。运联研究院是运联智库旗下聚焦于物流垂直畛域的钻研咨询机构，会定期公布细分行业企业排名及钻研报告，基于对跨境电商物流及国际贸易供应链的多年积攒、洞察，下沉到跨境电商物流这一细分市场外部。据悉，2022 年度的跨境电商物流排名由去年的 30 强扩增至 50 强，这是运联研究院本着反映行业主观理论的准则和初心以及致力开掘行业优质企业的目标，力主廓清跨境电商物流行业的根本事实。以独创视角、粗浅洞察，继续分析并廓清跨境电商物流行业的底层运行逻辑和发展趋向, 为跨境电商物流行业及关注行业的周边企业提供牢靠、权威的素材。
【图 1：2022 年度跨境电商物流企业 50 强排行榜】从榜单来看，呈现出四个特色：一是笼罩更多腰部企业，更加贴近行业理论；二是 10 亿~20 亿营收区间企业数占据 50 强半壁江山；三是 TOP10 囊括了全副 20 亿以上企业，且营收散布极不平衡，存在断档；四是相较同期，行业总体营收出现显著的下滑姿势。行业整体上行的背地，运联研究院认为是海内生产及渠道构造在起作用。总的来说，欧美成熟市场网购 / 洽购需要泡沫的破裂和生产需要根本盘的萎缩，别离作为间接起因和根本原因塑造了自 2021 年下半年以来，集中暴发于 2022 年，并且此时此刻正在产生着的行业上行。同时，需要根本盘持续萎缩与否，作为基本诱因，也将持续摆布我国跨境电商进口行业的将来走势。运联研究院预测，2023 年行业上行大概率会继续，但也意味着大浪淘沙，能持续存活的下来的卖家、物流服务商等，大概率是有着清晰地自我能力认知、专一可能施展本身能力劣势的细分品类、敢于从供应端发动塑造需要动作的具备外围竞争壁垒的企业。应该将更多的精力投入到本人可控的中央，无需过来担心行业将来和本身前途。数据公布环节最初，运联智库、拓威天海、百世国内等企业联结公布了《2022 跨境电商物流行业洞察白皮书》。