唯创新者进，唯创新者强，唯创新者胜。
翻新是引领倒退的第一能源，是一个国家和民族倒退的不竭能源。科技的提高在于翻新，只有在不断创新的前提下，社会才会一直倒退。
很多公司长于模拟，模拟不会犯错误，一时间以最低的老本带来了很多可观的效益。可模仿者永远无奈超过创新者，技术潮流被翻新所引领，一味地模拟永远都只能是落后的，直至有一天忽然落伍。
哪有什么岁月静好，逆水行舟，不翻新则亡。
翻新要放下执著与偏见
有人在白纸上画一个黑点，而后问：“你看到了什么?”
答案至多有一百种：黑点、芝麻、苍蝇、图钉、太阳的黑子、污迹 …… 这些都是惯例的联想。有的人思维就更沉闷一些，他可能会答复说：我看到了毛病 …… 我看到了遗憾 …… 我看到了损失 ……
然而，为什么就没有想到其它的? 为什么你的眼睛仅仅盯住那个黑点？而没有看到黑点旁边那一大片的白纸？而正是这个黑点解放和禁锢了咱们的思维，使咱们看不到其余更多更好更丰盛的货色。
很多时候，咱们会因为一件事件没有办好，就没精打采。“我真没用；我真窝囊；我是天底下最愚昧的人；这个事件好难。”其实，咱们须要思考、关注更广大的存在：这个计划自身到底有没有存在价值，改变了这块逻辑会不会对系统带来额定危险，而不要仅仅局限在那个黑点。
咱们每天都要经验各种各样的事。世事瞬息万变，而咱们不可能分明地理解每一件事。在一个霎时，偏见触发了咱们的执著，而执著又加深了咱们的偏见，两者将人的翻新思维紧紧解放。
本人对事物的偏见是不容易发现的，因为在没有外力作用下，咱们始终认为本人所想的是正确的，并执著地保持，殊不知，曾经在偏见的路线上一去不复返了。其实，最好的做法就是沉默不语。多学习，多思考，多凝听，而不是我认为。
曾几何时，买新手机后，前三次要齐全充放电。家喻户晓，那是镍氢电池的时代，的确应该如此，能力最大限度激活电池。但等到锂电池遍及的时候，技术曾经更新换代，但还是有人存在执著思维，不去做功课钻研，持续前三次齐全充放电。齐全没有必要。
曾几何时，大多数人印象中，火箭就是一次性的，发射成功就能够了。如果那时谁提起火箭回收，大家必定认为你在搞笑。
直到明天，依然有许多人认为手机充电速度快，对电池不好，不平安。5W 的年代说 20W 不平安，20W 的年代说 65W、100W 不平安。其实 1 年前我就用上 50W 快充了，十分不便，十分平安。
直到明天，依然有许多人认为手机领取不平安，银行卡更平安。殊不知，磁条是最容易被窃取和复制的，反而电子领取相当平安。
这都是是执著与偏见的体现，就像大清朝大家坐在马车里，议论汽车太快不平安。是时候下决心扭转本人了，咱们要学会以倒退的眼光看问题，放下本人的估值与偏见，随着时代的倒退，活到老学到老。
翻新要扎实做好根底技术工作
翻新不是虚无的设想。技术积攒是企业翻新最为重要的外在根底，是翻新胜利的外围内因。翻新的前提是须要扎实做好根底技术工作。没有深厚的根底，翻新就是虚无的海市蜃楼。我国许多企业翻新的阻碍在相当程度上是技术积攒单薄造成的。
一枚小芯片，现在成为中国社会一个大心结。芯片进口破费间断十年超石油，“立足自给”口号常响，但国产化过程却步履蹒跚。有网民疾呼，为何中国“两弹一星”都造出来了，却造不出芯片。
问题到底出在哪？咱们须要理解的是，东方芯片业破费了几十年的工夫进行根底技术积攒。单说光刻机，须要极其稳固的工作台与测量台，须要精度极高的透镜，须要极其稳固的光源 …… 每一项技术都极其简单。后续芯片资料硅提纯、光敏感资料、芯片设计、芯片设计软件等等，每一项都对根底技术要求十分高，绝非是一年两年研发的成绩，须要长时间的根底技术积攒。这也是事物倒退的客观规律。
猎鹰 9 火箭海上平台与陆上平台每一次安稳的落地与回收，SpaceX 公司和埃隆·马斯克又一次成为了世界聚光灯下的焦点。没有良好的姿态控制技术，没有推力可调、可屡次启动的发动机，没有牢靠的隔热技术，所有的这些根底技术没有，就算再有想法，也无奈实现火箭的回收。
航空发动机技术原理并不算简单，但其研发的背地，须要耐高温、耐低压、耐疲劳的金属材料、复合材料。没有根底材料科学的技术撑持，研发只能是夸夸其谈。
瑞士钟表根底款机械原理也不算简单，齿轮仿造很容易，但为什么其余国手表厂商无奈复制其准确的走时（机械表领域）。其走时精准的核心部件——游丝，牢牢把握在瑞士人手中，其背地也是尖端根底资料技术的撑持。
咱们必须苏醒地意识到，翻新须要扎实做好根底技术工作，耐得住寂寞，认真积攒，否则只会弯道翻车。
翻新要敢于用全新的形式去解决
曾几何时，汽车、飞机、宇宙飞船上按钮遍布。但当初，无论是汽车、客机、战斗机还是 SpaceX 龙飞船，均呈现了以超大液晶触控屏幕为代表的技术革新。
当初的苹果手机、Android 手机，均勾销了除音量、电源按键外的功能性按键，都是触控的虚构导航键。
汽车呈现超大液晶触控屏，升高了老本，不便了布线，也更好看，绝对按键寿命更长，后续降级也十分不便，不须要拆装控制面板、按钮。
在民航客机、战斗机畛域，摈弃传统按钮、大屏幕化、玻璃化是驾驶舱倒退的重要特色。
之前联盟号飞船全是按钮，现在龙飞船应用了超大液晶屏，更直观。按钮的不便之处在于激烈触动的环境下操作性强、不便操作，但这都是老旧的思维和办法。新龙飞船基本不须要手工操作，计算机间接通知宇航员：“不必你操作了，你太慢也不精确，你看着就行了”。
北京工夫 2021 年 1 月 24 日 23 时，SpaceX 的猎鹰 9 号火箭携 143 颗卫星顺利发射升空，破纪录进行太空“拼单”。这项发射工作是 SpaceX 首个专门的“拼单”工作。这次航行工作，SpaceX 的客户数量超过 40 余家。“拼单”打算目标天然是为了降低成本。2019 年，SpaceX 就曾发表，猎鹰 9 号将在全年的特定工夫内以拼车的模式发射卫星，欢送各需求方通过专门的网站进行预订。如果同时有很多客户一起参加拼单，违心同时发射火箭上太空，那么老本就会低得多。
国内“滴滴出行”在翻新这块做得就十分赞。其拼车业务是在慢车根底上，零碎将路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而分担车费、升高出行老本。拼车可能无效缩小车辆空驶率，进步交通效率，让无限的网约车供应和城市道路资源失去最大化利用。这在以前传统出租车时代是不敢设想的。
翻新要将简单问题简单化
“简略”就是一种翻新。借用乔布斯本人的话，自创立苹果公司之日起，他始终在思考一个问题，那就是如何为本人的产品做减法。苹果公司谋求简略的过程，实际上成为一个不断创新的过程。
事实上，简略与简单，反映着事物的不同状态，世界所有事物都能够用简略或简单来形容。简略与简单也是一对矛盾，哲学上称为既对抗又对立，两者之间能够互为转化。迷信翻新与摸索的基本目标，就是将世界上的简单问题尽可能转化为简略问题。爱因斯坦曾说过：迷信的准则就是最简略性的准则。
分割到金融行业数字化建设，是一个简单的系统工程，从设计思维、硬件、软件到人才培养、经营形式等，须要进行全方位的倒退，堪称千头万绪。因而，也使咱们许多人变得复杂起来，一时间“简单概念”“简单实践”“简单零碎”“简单模型”“简单机制”满纸皆是，仿佛不“简单”便不足以反映金融数字化建设的艰巨和浅近，不必上一堆时尚的名词便不足以反映技术的先进性。用此理念领导工作，天然会把事件搞得越来越简单，简单到思维难以体会、概念难以了解、零碎难以把握。
简略形成简单，简略是简单的根基。简单源于简略，最初也将回归简略。
翻新过程中应长于化简单为简略，多用减法，少用或不必加法，进而简化思路，简化步骤，简化计划，聚焦能量，直奔主题。
集体感觉，金融畛域数字化的翻新方向，详情起来就是：业务能够简单，但表述必须简略；零碎能够简单，但操作必须简略。
翻新要敢想敢做不怕失败
志不求易者成，事不避难者进。翻新之路不总是一帆风顺，会有这样那样的问题呈现，谋翻新就要敢于承担风险，发挥敢为天下先的闯劲和拼劲。所有的翻新，失败的概率永远高于守成，但对于翻新路上的周折，成功者会始终总结经验和教训，为解决问题找办法；而失败者会始终任劳任怨，为呈现问题找理由。
前不久，星舰（Starship）飞船原型机 SN9 进行最新一次低空测试航行，但在着陆时和 SN8 一样，又发生爆炸。但失败不会阻挡人类进军宇宙星空的步调，不久的未来，人类必然可能踏上火星，航向星辰大海。
正如 SpaceX 的航天工程师 David Giger 所说：“咱们不会坐在那里花几年工夫去剖析和论证，SpaceX 须要的是测试、测试、再测试。”
以上，就是集体联合以后科技倒退，用贴近生活的事例，谈谈对翻新的一点认识。心愿各畛域能保持翻新引领倒退，点燃企业倒退引擎，推动自主创新能力再上一个新的台阶。
作者：陈伟
中国农业银行研发核心零碎反对部 | 高级工程师
超过 10 年的软件我的项目开发及治理教训，先后参加过信贷产品零碎、新一代外围银行等重大工程的设计、建设与运维工作。现专一于中国农业银行外围零碎软件配置管理工作、配置管理自动化钻研工作。
技术成绩次要有：
- 《贷款零碎账务并行处理设计与施行》
- 《信贷资产证券化零碎设计与开发》
- 《BoEing 配置管理实际(Endevor)》
- 《BoEing 配置管理实际(MRE)》
- 《MRE 版本管理机制剖析及优化钻研》
- 《MRE 全编译办法钻研与实际》
- 《主机配置管理自动化钻研与实际》
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起源：IDCF 社区